作为今年北京摩展大火的中排巡航车，金吉拉450以极低的价格在北京摩展火出了圈，也因为金吉拉450的存在，其他品牌在公布自家巡航价格之时，被骑友们纷纷大呼割韭菜不值得。
那今天咱们来聊下这款让骑友直呼良心的奔达金吉拉究竟值不值得。首先就是它不得不说的价格，26900元，这个价格目前在450级别的巡航上可以说是独一份的便宜了，也难怪大家纷纷直呼良心车，毕竟这个价格对于许多喜爱巡航，又预算不够的骑友来说，是个不错的机会。再加上金吉拉450较金吉拉300更加饱满精致的外观，相信冲颜值与价格的朋友不在少数。
那么有朋友好奇，金吉拉450的发动机是否是金吉拉300的扩缸机，据厂家回应并非是扩缸而来，而是由其600ccV缸平台下放。动力数据方面最大功率37kw/8500rpm,最大扭矩45kw/7000rpm配备滑动离合。
动力部分调校主打一个平顺日常，因此骑起来不费力，但是低扭的输出稍显平庸，在3000转后才有较好的爆发感受，且超过5000转后会有明显的震感。
配置部分，全车配备高规格LED车灯，双拉线油门，以及金吉拉300同款液晶仪表配备USB充电口。
还有偏舒适调校的倒立式前叉与可调双边弹簧后减震。
前大尺寸单碟搭配径向式四活塞卡钳，后单碟对向双活塞卡钳，刹车规格不错。带双通道ABS与可关闭的TCS。
不过金吉拉450的尺寸较300要大上不少，转弯半径也更大，更像是为大个子人群准备的，加上有点靠前的手把，骑行姿势稍有前倾，长时间骑行会够的慌。
好在脚踏位置并没有很靠前，喜欢金吉拉450的小个子也不妨一试，至于是否能轻松的换挡刹车，日常穿梭是不是足够灵活，新手上手其实也不会有太多压力。
好看的外观与极具杀伤力的价格，让金吉拉450成为目前炙手可热的中排巡航，喜欢美式大排量巡航的车友，可以借此机会圆一下机车梦。
并且据近日的工信部最新批次消息，金吉拉450的单座版拿破仑450也是申报成功了，外观基本上与北京摩展亮相的单座版一致，这个夸张的外形可以说是无限趋向于改装级了，觉得金吉拉不够霸气的，那么不妨等等拿破仑，相信它的外表足够配上霸气的你。
