经过半年多的“闭关修炼”，相信很多朋友都按捺不住出游的心。而小编邻家一位小姐姐朋友阿怡前不久刚喜提一辆新车——长安欧尚X7，于是天天喊着要找小编一同出游，目的很明显：让我充当司机与摄影师角色。
正值盛夏，南方的气温高达37度，去沙滩玩水降温无疑是最好的选择。趁着小编这名搬砖工周末难得休息，于是一场说走就走的旅行就开始了。而让小编感到惊喜的是，小姐姐还约上了一位闺蜜一同出游。
而我们的自驾游目的地一致决定选择阳江海陵岛，在广东来说，海陵岛无疑最值得游玩的海岛之一。早在2005年，海陵岛就已经被《中国国家地理》评为中国最美十大海岛之一。其位于广东省阳江市西南沿海，是国内外不可多得的自然生态海岛，被誉为一块未经雕琢的翡翠。岛内有国家AAAAA级景区——大角湾、马尾岛、十里银滩以及天麓风车山等风景区，也享有"南方北戴河"和"东方夏威夷"的美称。
而对于阿怡的新车——长安欧尚X7，小编有种非常熟悉的感觉，因为在去年的时候小编就已经试驾过这辆车，当时感觉这款车整体产品力以及通过设计及细致做工营造出来档次感都超越了它的价位，这是一辆用心做出来的车，而不是靠堆砌配置来打造。
无论是造型设计还是内饰做工用料，长安欧尚X7给人的质感都相当不错。另外它的空间表现也非常出色，座椅非常宽厚柔软，同时第二排座椅几乎是一张大沙发，另外地板还是全平设计，即使满载5个成年人出行，也不会丝毫觉得拥挤。
对于长途自驾游出行，还有一个必备条件就是超大后备厢空间，而长安欧尚也很好的满足了这一点，它的车身尺寸为4705x1860x1720mm， 轴距为2780mm，让其除了拥有出色的乘坐空间外，后备厢空间表现也能很好的应对家庭长途出行。
收拾好东西，我们就愉快的出发啦，从广州到阳江海陵岛全程大概在300公里左右，但是因为沈海高速路段在修路的缘故，加上中途吃饭，我们花了6个小时多才到海陵岛。
不过还好的是，长安欧尚X7除了驾驶轻快之外，它也拥有自动巡航功能，再加上非常宽厚舒服的座椅，让人长途驾驶也不会感觉到明显的疲劳。同时值得一提的是，长安欧尚X7还配备了DMS驾驶员疲劳监测以及LDW车道偏离预警系统，这两项配置在高速路行驶时特别的实用，也让驾驶更加安全。
而在智能化配置方面，长安欧尚X7配备了全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式彩色触控大屏、其采用行业首批兼容5G的智能车机IMX8芯片，再加上开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，让其功能相当全面，车机系统功能的运行也非常顺畅。我们在驾驶时，只需通过“你好小欧”唤醒车机系统，就能实现语音操作各种功能，例如打开天窗、播放音乐，导航到目的地等等，非常的便利。
同时长安欧尚X7还提供APA5.0一键全自动泊车系统，对于新手而言，这项功能无疑非常实用，而我们的小姐姐车主也是看中了这个功能。除此之外，它还配备了同级独有的人脸识别系统。在10万级别车型中，长安欧尚X7的智能化表现的确算得上同级领先了。因此驾驶长安欧尚X7，的确是一件相当惬意的事情。
而在正式进入海陵岛前，所有游客通过陆路进出海陵岛目前的唯一通道便是海陵大堤，其全长4625米，也是广东最最长的一座联陆海堤。大堤两边都是海，在这里你能感受到"陵堤雪浪"，也可以观潮赏月看日出。
大角湾享受慢生活
入住酒店后已经是傍晚，大家也都饿坏了。晚饭过后，我们便来到大角湾海滩随意闲（拍）逛（照）。大角湾是一个最靠近海陵岛镇中心的海滩，这里几乎是所有游客必来之地，也是海陵岛晚上最热闹的地方。大角湾沙滩沙子比较幼滑，整个滩长2.45公里，宽50至60米。
晚上无疑是沙滩散步最好的时候，海风拂面而来，听着阵阵海涛，好不惬意。另外也有不少游客在这里放烟花，让海滩的夜空更加灿烂。在这里静静坐着，让人感觉非常放松，非常享受。
不知不觉已经是凌晨12点多了，但依然还有不少游人。要不是第二天一早还要去看日出，我想我可以在这里扎上帐篷，听着海涛度过一晚。
海边观赏日出
人生数十年，你看过几次日出？说实话，这是小编的第二次看日出，第一次还是数年前在新疆自驾的时候。早上5点半，我们就起床出发去看日出，海陵岛可以观赏日出的地方非常多，我们选的是“南海一号”的观景台。
不过早上的天气不算很理想，太阳刚升起来时被不少乌云挡住，路过的摩的司机都说今天的运气不太好，不少游客以为今天的日出已经看不到，纷纷往回走了。但我们“日观天象”，相信这些乌云必定会吹散，阳光必然会洒在海面上。
果然不出我们所料，等了10多分钟，乌云开始慢慢散开，阳光终于穿透云层，给阵阵海浪铺上一层金色。而在光芒之间，还有一个我们前所未见的光环，这着实让我们感到兴奋。
或许人生也是这样，我们会遇到不少艰难挫折，当你以为前方希望渺茫，准备打退堂鼓的时候，或许只要我们再坚持下去，胜利的光芒就在前方。而从乌云盖顶，到光芒万丈，也不过是一瞬间。
闸坡渔港感受当地气息
看完日出，去闸坡镇中心吃一个地道早餐是最合适的。这里是当地居民聚集地，也是海陵岛最“繁华”的地方。在这里，我们也能感受到最为地道的当地人文景象。
值得一提的是，在闸坡镇中心边上就是闸坡渔港。闸坡渔港是全国著名的十大渔港之一，在东南亚一带颇有名气。对于喜欢美食的游客来说，在闸坡可以尝到市场难得见到的海鲜产品和贝类海产。
不过5月1日-8月16日是阳江市的休渔期，虽然我们没有看到大批鱼获上岸的繁忙景象，但是大批渔船整齐停泊在港口却显得非常壮观。
天麓山顶看风车
风力发电站很多人都看过，但是相信很少人去近距离感受过。得益于当地朋友的带路，我们得以感受到不一样的海岛景观。海陵岛周围近几年来增加了不少风力发电机，毫无疑问这种环保的发电设备会越来越多。
也正如现今汽车的发展也都是越来越环保，就如我们此次驾驶的长安欧尚X7，它采用了全新的蓝鲸1.5T发动机，最大马力达到178匹，最大扭矩265 牛米，性能已经跻身于主流合资品牌之上，这样的动力数据表现，不但在同级车型中已经达到领先水平，即使面对合资品牌如本田的1.5T发动机也毫不逊色。
通往风力发电站的都是爬山路段，不少坡度比较大，且弯道较急。还好长安欧尚X7的动力表现让我们有足够信心，发动机转速基本在2200-2600rpm就已经能轻松上山。
变速箱方面，长安欧尚X7采用的是长安英国研发中心自主研发的7速湿式双离合变速箱，其拥有94.3%的高传动效率，也为燃油经济性加分。而在调校上，这副变速箱的换挡更注重平顺性，驾驶体验偏舒适性，比较讨好家庭用户。
另外值得称赞的是，作为一辆紧凑级城市SUV，长安欧尚X7在山路驾驶时的操控表现也让我们感到惊喜。它的转向比较轻便，同时悬架支撑性表现相当不错，过弯时车身不会有太大的侧倾，在弯路表现也相当灵活。这其实得益于长安欧尚X7是全系标配了双底盘软连接设计，除了能更好的过滤震动外，也带来了不错的操控性，即使在山路上开起来非常轻松。
而当我们到达风车山顶时，近距离感受到庞大的风力发电机，无形中就有一股震撼感，这也是我们祖国快速发展的见证。就如现今的自主品牌汽车，它们的进步速度大家都有目共睹。同时一线自主品牌也加大研发投入，全面掌握核心技术，这其中就以长安汽车集团最为积极。而长安欧尚汽车依托长安汽车六国九地的全球研发布局、国内最严苛的试验验证体系，以及长安欧尚专属的日本横滨设计中心,为客户打造家庭精品车型提供了品质保障。相信在不久的将来，自主品牌汽车也能在世界上大放异彩
马尾岛玩水看日落
作为旅途的最后一个景点，去马尾岛观赏日落以及玩水是一个非常不错的选择。马尾岛的最西角是观赏日沉海面的最佳地点，也被称为"马尾夕照"。
马尾岛目前还处于尚未开发的阶段，岛上林荫遍布、奇石罗列。最值得称赞的是，马尾岛还有一大片浅滩，海浪非常平缓，因此很多游客在这里玩水。
而阿怡和她的闺蜜在这里也玩到不亦乐乎，直到夜幕降临才依依不舍的踏上归途。
吃完饭已经是晚上9点，不过虽然是夜间驾驶，但我们感觉还是非常放心。因为长安欧尚X7全系标配LED大灯，同时配备ABS EBD TCS等十大安全系统，再加上高强钢占比达75%的高强钢环形车身设计，让人驾驶起来安全感十足，相信它也能很好的为家庭长途出行保驾护航，而这也是小姐姐选择购买长安欧尚X7的原因之一。
结语：这一趟海陵岛短途旅行虽然只有1天半游玩时间，但是自然的美景以及风车山等景色却让我们感到不虚此行。倘若时间充足，我觉得下次还可以来海陵岛自驾游，待上5天左右是最合适了。而通过这两天长途以及山路等全路况驾驶，我们的座驾长安欧尚X7的表现也让所有成员都感到非常满意。而最让我意外的是，即使是满载条件下，在80%高速 20%市区路况驾驶下，它的油耗仅为6.4L/100km，燃油经济性表现相当不错。毫无疑问，长安欧尚X7的确是一辆产品力十分均衡全面的家庭座驾。
至此，我们这次的海陵岛之旅就先告一段落。不过，我们还航拍了大量的视频镜头，精彩视频大片将在后续播出，想要感受更加震撼的海陵岛景色，记得继续关注我们哦。
