在小型纯电动汽车市场上，如果说有什么车特别受欢迎的话，那么东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型肯定是其中的佼佼者。这几天，起售5.97万元，续航里程201公里的纳米 BOX轻风版，也是引起了不少人的热议。今天我们就来聊聊它到底值不值这个价。
外形上，东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型的颜色很年轻，很时尚，在这个看脸的时代，光是黑咖、蛋白质、青荷、樱粉这四种出类拔萃的颜色，就足以吸引人的眼球，让人眼前一亮。再加上它的外观设计，还融入了当下流行的国潮方圆美学，很容易就成为了很多人的最爱。拿到车后，周小姐立刻“装扮”了一下车内的一切，一个可爱的方向盘，一个小熊的头枕，一个可爱的装饰品，经过一番改装之后，车内的一切都变得更加美观，让人看一眼就有一种少女的感觉。
一辆六万级别的五门车，东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型的便利性毋庸置疑。我也见过一些同价位的车型，虽然看起来不错，但都是三门四座的布局，让人望而却步。”现在开了一段时间的纳米 BOX，感觉还是五门车比较好，上下车比较方便。”确实，三门四座的车，最让人头疼的就是后座的乘客，不停地往前挪。在五万到六万之间的纯电动汽车市场上，纳米 BOX的5门4座设计，可以说是少有的一款真正意义上的 SUV，后排拥有三门车所不具备的独立空间，根本不需要看前面的人的“脸色”。
东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型的空间超乎想象。尽管纳米 BOX主要用于日常通勤和接送小孩上下学，但是周女士对它的空间表现并不失望。“以前只是觉得纳米 BOX是个小轿车，结果体验了一下，发现这玩意儿比同价位的小轿车还要大上一倍，真没想到，一辆六万块的小轿车，竟然有这么大的空间。”这款车之所以能有这么大的空间，是因为它的前部和后部都很短，轴长比也很大，让它突破了尺寸的限制，达到了同级别中最长的2423毫米。坐进车里，前排的空间非常舒适，后排的腿部空间也非常宽广，就算坐久了，也不会感到局促和疲惫。除此之外，纳米 BOX轻风版还拥有超乎寻常的空间，放倒后可以达到1107 L，足以碾压同级玩家。
操作方面，想要快速的开车，就必须要选一辆合适的车。东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型对初学者很友好，操作简单，反应灵敏，不仅能轻松起步，还能分分钟完成停车。”东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型轻而易举地解决了新手的停车问题，不管是在小区里，还是在马路边，停车位都很紧张，更别说很多车主还喜欢压线停车，挤占旁边的车位。好在东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型体积小，移动起来更加灵活，能够很好地在“夹缝”里停车，配合上倒车雷达和倒车影像，已经完全解决了新手的“停车恐惧”问题。
除了方便的停车之外，东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型采用雷诺-日产-三菱联合生产的CMF-A平台，并由雷诺大师团队进行了专业的底盘调校，其操控性在同级中绝对可以称得上是“优等生”。可以说，自从买了东风 EVNAND2022款 追风版 331KM 标准型之后，新手们不但不再害怕开车，而且慢慢地喜欢上了自驾。
续航方面，对于大部分纯电动汽车车主而言，续航里程、充电时间等问题一直困扰着他们，这一点周女士深以为然。“在我看来，一辆好的纯电车，不仅要看起来漂亮，开起来容易，停起来容易，还要方便，最难的就是方便，毕竟充电和加油不同。“现在很多六万块钱的纯电动汽车，充电速度都比较慢，而纳米 BOX却有快充功能，非常方便，不到半个小时，80%的电量就能充完。”
在五六万元的纯电动汽车市场上，纳米 BOX轻风版是少数几款拥有直流快充功能的车型之一，32分钟的快充，32分钟的快充，3小时的慢充。正常情况下，一天往返路程大概有10公里，再加上接送孩子上学的途中，算上临时出差，一天的路程基本在30公里以内。总的来说，一个星期充一两次电就够了，一公里也就几块钱的样子，比用油车省得多。不用担心续航时间，也不用担心花钱。
总的来说：纯电动汽车市场，五六万元的价格，已经成了红海，很难在这个市场上生存下去。纳米 BOX轻风版在同级车中脱颖而出，一方面是因为它的整体实力非常强大，全面而没有短板；另外，它还具有车身布局，空间，能量补充等独特优势。综上所述，对于那些想要买一辆代步通勤车的年轻人来说，这款价格亲民，颜值高，空间大，还配有快充的全能轿车，确实是一个不错的选择。
