全文4000字，阅读需要7分钟，如播放“奥德彪”专属音乐《Caravan》再阅读体验更佳。
"注意看，这位非洲小伙叫奥德彪，他用维修了上千次的二八大杠，载着500斤重的香蕉下坡，时速达到100公里每小时，他们在这种情况下不会踩刹车，全靠八字硬，但前面是坑洼的泥土路，不出意外的话就要出意外了......"
奥德彪拉香蕉
上面这段文字截取于短视频平台的纪录片解说《奥德彪拉香蕉》，这是最近全网爆火的一个现象级热梗。
“奥德彪拉香蕉”，与修蹄子、洗地毯、锻刀、印度美食等短视频，一并被称为“男人的减速带”，没有一个男人能抵抗，一刷到就会让全网的男人看上半小时，沉浸其中、无法自拔。
原来，这一系列视频体现的都是非洲真实农民生活，均来源于外网的纪录片。国内的影视解说将它们二次创作，并统一配上了西威尔士乐队的口哨神曲《Caravan》。
这使广大网友每每刷到就引起条件反射，联想到了“奥德彪载着500斤香蕉疾驰下坡”的场景，因而这一类型的纪录片解说，也被叫做非洲贫民的《命运“蕉”响曲》。
视频中的“奥德彪”，是解说们对非洲黑人小哥的统一称谓，由于非洲人的名字很长难记，于是给他起了个本土化的名字“某某德彪”（例如球星C罗就被网友亲切地称为罗德彪），这些黑人小哥大都来自于非洲的一个国家“布隆迪”。
今天，跟随我的视角，来看看非洲奥德彪的生活，看这让广大男网友疯狂的国度背后，到底有怎么样的故事？同时也看看“奥德彪”们一天的工作生活，看他们是怎么用自己的行为与命运做斗争。
01：“奥德彪”之国——非洲布隆迪布隆迪是一个位于非洲东部的国家，它位于索马里和坦桑尼亚之间，西部与乌干达接壤，领土面积为27.8万平方公里。
布隆迪在非洲的位置
布隆迪地形主要为丘陵和高原组，其中大部分地区处于超过1000米的海拔高度，最高海拔达到2900多米，由于被热带草原气候所控制，布隆迪的自然环境多样，拥有热带雨林、草原、湿地、森林等特色。
布隆迪是非洲最穷的国家之一，由于资源稀缺，所以只能依托农业发展。农业是布隆迪主要的经济来源，约占国家GDP的50％以上，其中以烤烟、咖啡、茶叶、糖、香蕉和芒果等农作物为代表。
布隆迪实拍
其中，布隆迪是世界上最大的咖啡出口国之一，占全球出口量的约20％；同时，烤烟也是布隆迪最重要的经济作物之一，约占全国经济总产值的7％。
而布隆迪香蕉更是重中之重，上世纪八十年代，布隆迪政府就将香蕉种植作为出口领域的主要重点，以促进国家的经济发展。现如今，它成为了世界上最大的香蕉产国，每年的香蕉产量约为17万吨，约占非洲总产量的50％。
因为气候适宜，布隆迪的香蕉种植几乎遍布全国，其中大部分相对集中在东部，主要分布在乔萨拉、布拉瓦约、梅罗布、吉拉索和津巴布韦等省。
所以在布隆迪，会有很多商人收购香蕉用于内销或出口，而奥德彪正是在如此背景下“应运而生”。
02：布隆迪的穷人，为什么要用自行车拉香蕉？货车不行吗？前面说到，奥德彪需要把500斤重的香蕉驮到几十公里外的市场卖，这些香蕉有的是自家种的，有的是帮别人运的，总之不管香蕉是谁的，从中他们都能赚到微薄的收入。
但由于布隆迪基础设施不发达，大多数地方都没有通上公路，不适合货车通行，所以收购商无法进入到这些村落收购香蕉。
这种情况下，果农们只有两种选择：要么香蕉烂在地里，要么就主动把香蕉拉到几十公里外的市场卖，因而自然选择了第二种。
但通往市场的公路多坑洼泥泞，平坦公路的路段占比极少，而且还有很多的上坡路。果农们本身也是穷人，自然买不起货车来运输，于是他们就自己化身奥德彪，亲自用自行车驮香蕉去卖；一些年纪大的果农就雇佣其他“奥德彪”来完成，并支付一定报酬。
那为什么一定要用自行车呢？
相比于要花高价进行日常维修保养的货车，自行车就显得合适不过了。而且自行车拉货很方便，可以节省很多时间，最关键的是没有任何附加费用，除了偶尔更换轮胎、零件等不可避免的支出，这也是布隆迪穷人们负担得起的运输方式。
再加上布隆迪一些地区有自行车拉货的历史，一些贫困的地区买不起二八大杠，就用木头自制了二轮的、没刹车的车来运输。很多非洲的孩子从小耳濡目染，早把自行车技练习到炉火纯青了，所以，用二八大杠自行车更是一种情怀。
03：载500斤香蕉是自行车的极限，不是“奥德彪”的极限天刚亮，其中一位奥德彪就要出发了，因为它要去的地方，相隔自家几十公里，如果不早点动身那么晚上回来非常危险。
他来自布隆迪的一个小村落，今年才25岁，但看上去略显沧桑，有一种不符合这种年纪的成熟。他家有三个孩子、一个老婆，全家的经济来源，就靠他每天的运输香蕉得的报酬。
由于家徒四壁，奥德彪全身没有一件值钱的东西，就连穿的衣服都是“包浆”的，有一段时间没换了，奥德彪家最值钱的就是这辆二八大杠。
家里可以什么都没有，但没自行车不行，奥德彪没有自行车，就如同西方失去了耶路撒冷。
由于山高路远，它必须一趟运足够多的香蕉，才能多赚一些。可这辆自行车的载重有限，最多只能驮上百斤，如果再增加负担可能就散架了。但“奥德彪”在丰富的运输经验下，测试出了二八大杠的极限值——500斤。
驮上这500斤的香蕉，奥德彪在家人的注视下骑出了村庄，运气好的话能碰上一些同行一起出发，这样旅途就不会太枯燥，但运气差的话就得他一个人完成这趟送货之旅。
一般刚出村庄，会有一段平坦的下坡路，这是“奥德彪”最喜欢的路段，因为能把车速提到最快，将近一百公里每小时，一眨眼就走上好几公里，实现了真正意义的狂飙。
很多开货车的司机，一不留神就发现被“奥德彪”超越了，而在奥德彪眼里这些都是基本操作。
奥德彪最喜欢在下坡疾驰的感觉，速度虽然快了些，但有时候也不是不想踩刹车，因为货物过重、动能过大，这时候刹车只会让车失衡侧翻，而且光凭二八大杠的手刹系统，根本没法刹得住。
因而这一段路，奥德彪虽然在享受疾驰，但同样也是拿生命在“狂飙”。如果车技不够硬，或者前方突然有什么意外状况，那这种速度之下，基本上“车毁人亡”。
根据布隆迪行政报告给出的数据：光2016年，就有1400多起死亡事件与自行车拉香蕉有关。但纵使血淋淋案例摆在面前，他们也丝毫不畏惧。
虽然放满香蕉，奥德彪会刹不住车子；但放下香蕉，奥德彪就撑不住家庭。
平安行驶过这段路后，奥德彪就迎来了泥路和上坡路。泥路打滑，所以他必须特别谨慎地下车推行，但五百斤的货太重了，他只能像蜗牛一样前进。
而到了上坡路，他反而看到了一些曙光，因为这里有"职业推车人"，他们会帮你把车推上坡一直到平坦路，然后收取一定的帮助费。
奥德彪虽然不情愿花这些钱，但不靠他们的帮助，他就没法安全抵达市场，这样一来他的收入又得减去一部分了。
历经千辛万苦，奥德彪终于来到市场顺利把货卖出，但有些商人也非常精明，会千方百计压价，因为他们笃定奥德彪不可能把货再拉回去，所以很多时候奥德彪只能任人宰割。所幸这种情况不算多，最后他还是拿到了应得的收入。
回家的路上，奥德彪倍感轻松，花了几块钱进小卖部买了一瓶汽水，由于旅途奔波劳碌，他一口就干完了。回家路上，如果碰到大货车，他们会主动“攀”进，一手抓着货车一手持车头，让货车带他们一段路。
这些司机也很体贴，看到奥德彪在车尾，就主动降低车速，相互结伴走完这一程。
到此，视频也到了尾声，男人们意犹未尽的划到下一个视频，而奥德彪拉香蕉的场景，早在他们的脑中挥之不去。为什么奥德彪有如此魔力，让上千万网友着迷？
04：奥德彪不是一个人，而是一群人，看“奥德彪”也就是在照镜子奥德彪可能是纪录片里的某个非洲小哥，但它其实指的是一群人：一群生活在非洲，靠双手撑起家庭的男人，也是世界各地永不向生活和苦难低头的所有人。
“奥德彪”们常笑着说，我没有过上更好的日子，可能是因为我还不够努力。乐观的他们认为自己的生活没有变好，更多是内因而非外因。
但看视频的人都知道，他们已经用最大的努力去和命运做抗争了。有些大环境是他们无法改变的，例如上层的原因加上匮乏的资源，制约了布隆迪国家经济的发展，但他们却从不认为是哪里有问题，而是依旧保持着乐观、积极的生活态度。
从他们的身上，也看到了奥德彪的辛酸且坚强、责任和担当，也意识到了贫穷也可以产生可贵的力量。
所以在看奥德彪的同时，我们好像也是在照镜子，去反省自己是否总是怨天尤人，时常抱怨自己外在环境，感叹命运不公？
如果是的话，那多看看布隆迪的贫农们，从他们励志生活中，不断汲取力量，在净化自己的心灵。我想这也正是奥德彪系列视频深受广大男网友喜爱的原因。
如果你到现在还没有看过“奥德彪拉香蕉”，那你值得去看一看，他们的故事指定能震撼到你的心灵。
最后的寄语我们在职场工作、家庭、社会，都扮演着多个角色，承担着各种各样的压力和难处。
特别是在物欲横流当下，不少年轻人承受着巨大的经济压力和负担，例如房子、车子、婚姻、工作压力等，时不时临近崩溃边缘。
但我们虽经历着痛苦，也别忘了这同样也是一场自我的修行。面对这些不如意我们仍可以用积极的心态去面对，不让自己被痛苦击垮。
不要忘记了，在非洲的布隆迪，奥德彪们用自己的二八大杠，敲响了属于自己的《命运蕉响曲》。
如果世界以它的痛苦吻你，请你回报以歌声。
文/职男小井
