给爱车换轮胎时，免不了会有一些朋友因为贪图便宜，遇到“黑心”商家将旧胎翻成新胎进行售卖。熟练的技师在短短两分钟左右，就能将一条以10元或20元价格收回来的报废轮胎翻新成铮亮的新胎。而翻新的轮胎会严重影响车辆的行驶安全。因此，广大车主在给爱车换胎时，一定要多加留意，防止买到翻新轮胎，当然，最好的方法就是去上汽通用汽车特约售后服务中心进行购买哦！
简单几步教你如何辨别
翻新轮胎
如何分辨轮胎是否为翻新胎，
可以归纳成“一想二看三摸”六个要点。
一想
价格偏低需疑惑
很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多，有的价格甚至只有原厂新胎市场价一半。因此，在买轮胎时，如果价格与市场价有较大出入，则需要提高警惕。另外，有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，这也是需要注意的。
一看
新胎表面有胎毛
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。因为翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛。
二看
色彩自然有光泽
在颜色方面，由于翻新轮胎实质上都是旧胎，颜色和光泽都比较暗淡。但是，如果在翻新轮胎上涂一层厚厚的蜡，也可以让“新胎”看起来颜色鲜艳，光泽锃亮。但是，打蜡翻新胎用手摸会留下指纹。
一摸
新胎弹性比较好
正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用指甲在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用指甲轻划会留下痕迹。
二摸
胎侧搭接很顺滑
原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整，而翻新胎多是自制胎面贴合在老的胎体上，在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹，摸起来不是很平整。
三摸
轮胎标志抠不下
原厂正品新轮胎的外侧都会有一些凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识（一般轮胎外侧印有TWI，或是小三角的标识即为胎面磨损标识）。正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的用手抓抠不下来。而翻新轮胎的这些标识大都是重新贴上去的，用手很轻易就能抓抠掉。
小编提醒您
翻新轮胎的危害极大，比起仅仅依靠自己的判断去辨别轮胎是否翻新，更靠谱的是到正规汽车特约售后服务中心或者4s店进行购买、保养或更换。
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