从林芝再次回到拉萨时，就有一种特别的亲切感了，不像初到那一刻的战战兢兢、畏首畏尾，也源于那场大型实景剧《文成公主》。
《文成公主》以拉萨河南岸的自然山川为背景，在雪域高原的苍穹之下，生动再现了1300多年前，大唐文成公主和吐蕃王松赞干布和亲的故事。
循着公主入藏的足迹，从“走不到的地方叫远方，回不去的地方是故乡”，到“天下没有远方，人间都是故乡”，再到“人间都是故乡，相爱就是天堂”，历经艰险慢慢征途和曲折跌宕心路历程，演绎出一部大唐盛世的爱情传奇。
这场剧是从始到终冒着雨看完的，也许真是天意，越到动情处，雨下的越大。
站在剧场大厅外远眺，灯火辉煌的布达拉宫巍然屹立的拉萨河对岸，汉藏和美的动人史诗在辽阔的夜空久久飘荡。
次日就要到纳木错了，激动的心情更是一夜无眠。因为纳木错是这次西藏之旅的“巅峰时刻”，期待已久。
纳木错藏语意为“天湖”、“灵湖”或“神湖”，是藏传佛教的著名圣地，是西藏的“三大圣湖”之一。
有历史文献记载，纳木错像蓝天降到地面，故称“天湖”；湖滨牧民说，因湖面海拔很高如同位于天空，称为“天湖”。仅从不同角度的寓意去理解，就能感知纳木错的天然神圣。
纳木错位于藏北高原东南部，西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是我国第三大咸水湖。西藏第一大湖泊是罕为人知的色林错，人称“魔鬼湖”。
湖面海拔4718米，形似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积约1961平方千米，大致相当于内地一个中等县区那么大。
最新科学测量发现，纳木错最深处超过120米，蓄水总量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。
纳木错的南边和东边是高峻的冈底斯山脉和雄伟的念青唐古拉山脉，北边是绵延起伏的藏北高原丘陵，广阔的高原草甸绕在湖面周围，自成一个封闭性内流区域。
到了距离拉萨162千米的当雄县后，再走40千米就到了纳木错。而这段路程要经过海拔5150米的纳根山口，这是一个极限挑战。即便是在最温暖的季节，纳根山口的风也很大，且温度非常低。有一段路很不好走，经常会形成沼泽。
过了那段湿滑的“沼泽地”，就是一望无垠的草甸，汽车在高原上飞驰，两边的格桑花随风荡漾。
纳木错很快映入眼帘，静静的湖面与蔚蓝的天空交相辉映，远处逶迤的雪山和婀娜的群峰翩翩起舞，还有像裁纸刀切过的下边齐的白云，整个一处人间仙境。
漫步在湖边的人不是很多，也还不少。朝着壮美的纳木错的方向，大家欢呼雀跃地飞奔起来，定格一个个精彩瞬间；所有人争相和牦牛合影，和藏獒留念，留住这个很难再来一次的最美时刻，永生珍藏。
伫立在湖边，凝视着清澈见底的湖水，不知为何，激动的让人禁不住落泪，仿佛有种不想让任何人触碰又舍不得离开的感觉。
此刻，不禁想起雅鲁藏布江大峡谷的震撼。如果说雅鲁藏布江大峡谷是气势磅礴的壮丽，纳木错就是锦绣山河的宏伟。起吞万里的神州大地，江山如此多娇！
依依惜别“天湖”，原路返回又到纳根山口时，师傅才说，如果太晚了，恐怕那段“沼泽地”路段因气温太低会遇到麻烦，而且返回时还是上坡。
最艰难的路段过了，距离计划当晚路宿的当雄县城大概一小时车程，看看还有点时间，师傅把车停在了路边的简易停车场。
白、可和我不约而同有个想法，挑战一下“5150”以上的“高反”极限，樊总没敢下车，继续抱着氧气瓶保存实力，师傅陪着。
纳根山口的风特别大，几乎能把人吹跑。顺着车场对面陡峭的山坡向上爬，一开始向着经幡的目标。等爬到随风起舞的经幡带后，我和可继续向上，朝着一个更高的方向爬去，白在原地拍照，直至放大到极限看不清为止。
直到由三块巨大的石头天然堆成的一个小平台后，才停下来，回头眺望，“天湖”已远在天边，那段艰难曲折的“沼泽”路段，短短续续有车辆在蜗行。
此刻呼吸，感觉依然没有什么不一样。向下俯瞰时才发觉，星星点点的野牦牛在脚下的山坡上，虔诚地寻觅着食物。
那段时间，可中考后已被成成录取，准备上高中。那一刻，有感而发，可和我许下诺言，三年后再来此地，那是高考后的事了。
这个高度是迄今为止的地面极限。如果时间充裕，我想那天还可以继续向上爬。
赶到当雄县城，天色已晚。据说这是一座世界上海拔最高的县城，处于藏南与藏北的交界地带，属纯牧业县。
勉强在一家牧民客栈住下，因为是临时路居，条件不是太好，也没认真洗漱。只记得那天晚上盖了三床厚厚的棉被，依然还是很冷。电视没有信号，早早就睡了。
在当雄的半道上短暂休息时，偶遇来自运城的一家人，他们从成都自驾而来，计划经青藏线返回，在此与我们正好是反方向相会。雪域高原碰到老乡的那一刻，大家的心情都很激动，背对着经幡合影留念也是两路人共同的心愿。
还有附近一家山西刀削面馆，终于圆了一次饱飨家乡味道的梦。
从当雄到日喀则，路不是很顺，坎坎坷坷又走了整整一天，一路听师傅讲述天葬的故事。
途经羊八井时，刻意注意到这里直冲云霄的腾腾热气。羊八井属于当雄县一个镇，但在地理领域相当著名。这是高中老师刘纯明专门强调过的地理坐标。
从日喀则返往贡嘎国际机场的途中，突然遭遇了山体滑坡。长长车流宛若两条巨龙，被堵在两侧。好在还未堵死，滚石虽大，没大过朋友们团结的力量，赶在道路抢修部门到来前，从临时修开的便道中勉强通过，事后回想起来真的很害怕。
那段路虽为双向两车道，但左手边就是深不可测的雅鲁藏布江，右侧是松动滑坡的山体，巨石滚下来的那一刻如果真有车辆通过的话，后果不堪设想。
落地咸阳国际机场是午夜时分，走出航站楼的那一刻，一波又一波的热浪扑面而来，不自觉地有一种“久违地面”的感觉，紧绷了十几天的神经瞬间松弛下来，有一种天上归来的意思。
纳木错的约定，没有履行，这本是一个不该有的误会。2019年之后这三年，先是“封城”，后是“静默”，前所未有地宅家守业，加之人民大学经济学家黄卫平所讲的，“长周期、中周期、短周期”叠加，更是捉襟见肘无从谈起。
在西藏的九天时间里，可去该去的地方实在是太多。师傅说，下次一定要去阿里。
阳光总在风雨后。纳木错，后会有期。
