上一期，杨老大和我们聊了《宝马最强大的民用发动机，N54养起来到底有多贵？》，
刚买的二手车，车身上难免会有一些小划痕，那么如何花最低的成本，把它复原呢？
在别的车型上，或许你可以简单喷一喷，但是在宝马上，最省钱的办法，就是按照正规的喷漆流程完整的走一遍！
我身后这台7系，除了整备发动机以外，它的漆面也不怎么样了！咱们就以这台车为例，给大家讲讲，标准的喷漆流程是怎样的？为啥很多车会出现返工的情况！
这台车的前杠、底大边、后翼子板均出现了不同程度的划伤。
划伤看似简单，但处理难度很大，因为划痕是有深度的。
厂家在生产一台车的时候，车身都要做防腐。划伤一旦露出裸铁，就会把原厂的电泳防腐涂层破坏掉。
那么像这种塑料材质的部件，就要把划伤部分的油漆，全部打磨掉，先喷底漆，再喷色漆和清漆。
如果是金属的，像翼子板等，就还需要先喷环氧底漆，来增强防腐性。再喷底漆，色漆和清漆。
很多人图便宜，省事儿。划痕简单处理一下就开始喷色漆和清漆，把底漆和打磨的环节省略掉。
那后期必返工，肯定还得重新按照正规流程喷一遍！
底漆有两个作用，1增加平整度，2增加附着力。
车身的划痕，你再怎么打磨，也会有一些细小的纹路，这种纹路你看着不明显，但喷色漆可就非常明显了。
（色漆层数示例图）
所以，就需要喷底漆把这些纹路填充上。这样喷出来的油漆才够平整和有质感。
再说附着力，上个月我至少给了3台埃尔法做补漆，就是因为它们不喷底漆，色漆的附着力不够，一洗车，油漆全都给冲下来了。
并且宝马的车型是很挑油漆的，原厂就是鹦鹉漆。像这台7系，色号475，属于珍珠漆，里面含有白珍珠、细白珍珠和蓝珍珠，三种珍珠颗粒。
油漆品质差，它的颗粒质感就出不来，在阳光下就会形成非常明显的色差。
目前简单补个漆，也得400、500一块。但是后期你大概率是需要再喷一遍，这钱就花的不太值了！
这台车7系整备的项目基本上就是这些，那现在整完之后的状态，还是非常棒的。
其实F底盘的7系，是非常适合收回来玩的车型。
它没有E那么老，所以大的问题不会有。跟G虽有差距，但是科技感也还可以。如果你想要体验宝马旗舰轿车的质感，那F底盘的7系确实可以考虑一下！
